Un’interessante visione dal cockpit del
motoaliante VDS Pipistrel Virus dal sottovento pista 27 dell'aeroporto di
Caiolo (SO) – LILO, fino al parcheggio.
Ricordiamoci che gli Ultraleggeri sono velivoli
realizzati per il volo a vista (VFR), e non strumentale (IFR). Quindi ogni
anovra dovrà essere svolta con il contatto visivo col terreno.
Un’interessante visione dal cockpit del motoaliante
VDS Pipistrel Virus dalla piazzola parcheggio dell'aeroporto di Caiolo (SO) –
LILO, fino al decollo.